A
rua da imagem acima é típica de uma cidade brasileira. Calçadas estreitas, sol infernal
por falta de árvores, feias, e toda planejada para os automóveis (compare o espaço destinado ao estacionamento dos automóveis com o tamanho da calçada).
Bicicleta
tem que disputar espaço com os carros. Naturalmente, vence o mais forte: os
carros. Ciclistas atropelados são grande parte dos acidentados que estão nas
UTIs do Brasil.
O
conceito de rua mostrado acima foi criado para servir as pessoas mais ricas,
que pegavam o carro e rapidinho faziam suas compras e voltavam para suas casas.
Os
pobres iam de bicicleta ou a pé. Como sempre, as necessidades dos mais pobres
não foram consideradas.
A
função da rua era (e continua sendo) facilitar o trânsito dos carros e o
estacionamento destes.